Am Lehrstuhl für Maschinenelemente und Tribologie der Fakultät für Maschinenbau steht die Optimierung von Reibung, Schmierung und Verschleiß von Tribosystemen im Fokus von Forschung und Lehre. Die Simulation von Tribosystemen sowie die Erarbeitung neuer Prüfmethoden ist eine besondere Stärke des Lehrstuhls.

Ihre Aufgaben:

Sie bearbeiten das Forschungsvorhaben der Forschungsvereinigung Antriebstechnik e.V. „Bestimmung tribologisch wirksamer Mindestmengen von Schmierstoffadditiven und Entwicklung eines robusten Monitoringsystems zur Vermeidung der Querkontamination von Prüfständen nach Schmierstoffwechsel“ zusammen mit dem Institut für Oberflächen- und Schichtanalytik der Technischen Universität Kaiserslautern. Schmierstofftests und -freigaben werden in einer Vielzahl von Anwendungsfeldern eingesetzt und sind häufig genormt. Der Verbleib von min...