Fakultät V - Verkehrs- und Maschinensysteme, Institut für Land- und Seeverkehr / FG Autonome und Energieeffiziente Maritime Technologien

Wiss. Mitarbeiter*in mit Daueraufgaben (PostDoc) (d/m/w)

Teilzeitbeschäftigung ist ggf. möglich

Über uns

Die Forschungsschwerpunkte des Fachgebiets Autonome und Energieeffiziente Maritime Technologien umfasst u.a. die Mehrphasenströmungen im maritimen Kontext. Ein besonderer Fokus liegt auf den Phänomenen Kavitation, Ventilation und Sloshing. Methodisch setzt das Fachgebiet sowohl numerische als auch experimentelle Verfahren ein. Die numerischen Methoden umfassen Navier-Stokes-Löser (wie OpenFOAM), die mit nichtlinearen Bewegungsgleichungen und Strukturlösern gekoppelt sind. Ergänzt wird dieses Spektrum durch Randelementmethoden, Verfahren der Molekulardynamik sowie datenbasierte Ansätze, die neben den klassischen physikbasierten Modellen zum Einsatz kommen. Für die experimentelle Forschung ...