Fakultät V - Verkehrs- und Maschinensysteme, Institut für Land- und Seeverkehr / FG Autonome und Energieeffiziente Maritime Technologien

Wiss. Mitarbeiter*in (d/m/w)

Teilzeitbeschäftigung ist ggf. möglich

Über uns

Die Forschungsschwerpunkte des Fachgebiets Autonome und Energieeffiziente Maritime Technologien befassen sich u. a. mit Mehrphasenströmungen im maritimen Kontext. Dabei liegt der Fokus u. a. auf den Phänomenen Kavitation, Ventilation und Strömungen mit freier Oberfläche wie Sloshing und Wellen-Struktur-Interaktion. Methodisch setzt das Fachgebiet sowohl numerische als auch experimentelle Verfahren ein. Für die experimentelle Forschung verfügt das Fachgebiet über verschiedene Versuchsanlagen. Hierzu zählen primär der Umlauf- und Kavitationstank K27 auf dem Severin-Gelände, der Umlauftank UT2 auf der Schleuseninsel (aktuell außer Betrieb) sowie die Tief- und Flachwasserrinne. Die numerischen Methoden umfassen Navier-S...