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L’aluminium est un métal ayant une densité énergétique plus élevée que les hydrocarbures tout en ayant une énergie de combustion comparable.1,2 J.M Bergthorson 1 proposent d’ailleurs la combustion métallique comme une alternative à celle des hydrocarbures. Des particules d’aluminium sont depuis longtemps ajoutées aux propergols, carburants solides, et la diminution de leur taille à l’échelle nanométrique est une stratégie qui a montré son efficacité pour améliorer les performances énergétiques. Ces dernières années, c’est l’ajout de nanoparticules métalliques à des carburants liquides pour former des nano-carburants qui est étudié afin d’accroître les densités et chaleurs de combustion.2-4 Cependant, il est nécessaire d’obtenir des suspensions colloïdales stables en évitant l’agrégation et l’oxydation des particules. De plus, les ligands utilisés pour obtenir cette stabilité ne doivent pas diminuer la densité énergétique du mélange.

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