Bei der Auslegung maritimer Krane spielt die Konfiguration von Winden und Einscherungen eine zentrale Rolle für die Leistungsfähigkeit und Wirtschaftlichkeit. Die Vielzahl an Einflussgrößen wie Seilparameter, mechanische Komponenten und Antriebsdaten führt zu komplexen Abhängigkeiten, die bisher häufig nur vereinfacht oder auf Basis von Erfahrungswerten berücksichtigt werden.

Ziel dieser Bachelorarbeit ist die Entwicklung eines systematischen Ansatzes zur Optimierung der Winden- und Einscherungskonfiguration für Neuprojekte. Dabei soll eine Methode erarbeitet werden, die aus den relevanten Einflussgrößen die optimale Kombination bestimmt, um eine definierte Hakenlast unter Berücksichtigung technischer und wirtschaftlicher Kriterien zu realisieren.

Das sind deine Aufgaben